MSC Gülsün
| MSC Gülsün | |
|---|---|
| MSC Gülsün | |
_(cropped).jpg) MSC Gülsün в Роттердаме |
|
 Панама |
|
| Класс и тип судна | контейнеровоз |
| Порт приписки | Панама |
| Номер ИМО | 9839430 |
| Позывной | 3FTV6 |
| Организация | Mediterranean Shipping Company |
| Оператор | Mediterranean Shipping Company |
| Изготовитель |
Samsung Heavy Industries,  Республика Корея |
| Спущен на воду | 9 марта 2019 |
| Введён в эксплуатацию | 4 июля 2019 |
| Статус | в эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
232 618 брт 658 309 т |
| Длина | 399,9 м |
| Ширина | 61,5 м |
| Высота | 33,2 м |
| Осадка | 16,5 м |
| Двигатели | MAN 11G95ME-C |
| Скорость хода | 18,3 узлов (29,4 км/ч) |
| Регистровый тоннаж | 23 756 TEU |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
MSC Gülsün — контейнеровоз класса Post-Triple E-Class, ставший на момент своего спуска на воду в 2019 году крупнейшим в мире, включая не только контейнеровозы, но и все пассажирские суда, Symphony of the Seas и её сестёр. В 2023 году самым вместительным в мире стал контейнеровоз MSC Tessa.
Построен южнокорейской компанией Samsung Heavy Industries, для швейцарско-итальянской Mediterranean Shipping Company[1].
Параметры
[править | править код]- Длина — 400 м (52 двадцатифутовых контейнера)
- Ширина — 61,5 м (24 контейнера)
- Высота — 33,2 м
- Вместимость — 23 756 TEU
Примечания
[править | править код]- ↑ MacGregor develops cargo system for MSC Gülsün containership Архивная копия от 7 декабря 2020 на Wayback Machine (англ.)
Ссылки
[править | править код]- Карточка MSC Gülsün на marinetraffic.com: параметры, текущее местонахождение.
.svg){kind=small} | Это заготовка статьи о судне. Помогите Википедии, дополнив её. |